Air waybill (AWB) adalah dokumen pengangkutan yang mengikat secara sah yang dikeluarkan oleh syarikat penerbangan atau ejen yang memberikan perincian mengenai barang yang dihantar. Ia memberikan maklumat terperinci mengenai kandungan penghantaran, pengirim dan penerima, terma dan syarat, dan maklumat lain. AWB adalah borang standard yang diedarkan oleh International Air Transport Association (IATA).
Sumber
Anggaplah dokumen tersebut sebagai resit untuk pengirim atau pengirim Konsinyor vs Penerima Sebelum memahami perbezaan antara pengirim atau penerima, adalah penting untuk memahami apa itu konsainan. Konsinyasi adalah proses di mana a. Waybill udara juga disebut sebagai nota pengiriman atau nota pengiriman. AWB tidak boleh dirunding dan bertindak sebagai bukti kontrak pengangkutan dari lapangan terbang ke lapangan terbang. Terdapat tiga pihak yang terlibat dalam jalan udara - pengirim , syarikat penerbangan dan penerima .
Sebelum barang dihantar, kiriman udara mesti diisi. Setelah waybill udara ditandatangani oleh pengirim dan pengangkut yang terlibat, ia menjadi kontrak yang boleh dilaksanakan. Kerana ia adalah dokumen yang mengikat secara sah antara pihak, butirannya mesti diisi dengan jelas dan tepat.
Ringkasan
- Air waybill (AWB) adalah dokumen pengangkutan yang mengikat secara sah yang dikeluarkan oleh syarikat penerbangan atau ejen yang memberikan perincian mengenai barang yang dihantar.
- Ia memberikan maklumat terperinci mengenai kandungan penghantaran, pengirim dan penerima, terma dan syarat, dan banyak lagi.
- AWB pernah menjadi dokumen kertas fizikal satu halaman, tetapi e-AWB dianggap sebagai standard pada masa kini dan diisi dan disimpan secara elektronik.
Fungsi AWB
Waybill udara berfungsi banyak fungsi, termasuk:
- Bukti penerimaan barang oleh syarikat penerbangan
- Maklumat hubungan antara semua pihak
- Kontrak pengangkutan antara pengirim dan pengangkut
- Bil barang
- Pengisytiharan kastam
- Penerangan mengenai barang
- Panduan pengendalian dan penghantaran barang
- Penjejakan penghantaran
Ciri dan Format AWB
AWB biasanya dokumen satu halaman yang berisi maklumat penting. Rang undang-undang ini dirancang dan diedarkan oleh IATA dan digunakan dalam penghantaran domestik dan antarabangsa. Dokumen itu sendiri dikeluarkan dalam lapan set warna yang berbeza, dengan tiga salinan pertama adalah yang asli.
- Asal pertama (hijau) adalah salinan pembawa penerbit.
- Yang kedua (berwarna merah jambu) adalah salinan penerima.
- Yang ketiga (biru) adalah salinan pengirim.
Salinan keempat berwarna coklat dan berfungsi sebagai resit dan bukti penghantaran. Empat salinan yang lain berwarna putih.
Waybill udara mungkin disertakan dengan logo syarikat penerbangan di sudut kanan atas atau AWB yang neutral. Kedua-duanya pada dasarnya sama di luar logo syarikat penerbangan dan maklumat yang terisi untuk syarikat penerbangan.
Setiap waybill udara mesti menyertakan nama syarikat penerbangan, alamat pejabat, logo, dan nombor AWB, yang merupakan nombor 11 digit yang dapat digunakan untuk membuat tempahan dan mengesan status dan lokasi penghantaran.
Kuadran kiri atas dokumen kiriman udara akan mengandungi maklumat untuk pengirim, penerima, ejen, lapangan terbang berlepas, dan lapangan terbang tujuan.
Kuadran kanan atas akan mengandungi maklumat untuk syarikat penerbangan - sama ada dalam bentuk teks dan logo yang dicetak dan diisi sebelumnya atau maklumat yang dimasukkan secara manual. Bahagian kanan atas juga akan mengandungi maklumat mengenai nilai yang diisytiharkan untuk pengangkutan dan nilai yang dinyatakan untuk kastam.
Bahagian tengah halaman akan mengandungi maklumat mengenai kandungan penghantaran, termasuk jumlah potongan, berat kasar, berat dikenakan, jumlah caj, dan sifat dan kuantiti barang.
Bahagian bawah waybill udara akan mengandungi caj dan cukai tambahan, kawasan untuk tanda tangan pengirim atau ejen, dan kawasan untuk memasukkan tarikh, waktu, dan tempat pelaksanaan.
Jalan Udara Elektronik
Waybill udara elektronik (e-air waybill atau e-AWB) diperkenalkan pada tahun 2010, dan pada 1 Januari 2019, ia menjadi kontrak pengangkutan lalai untuk semua penghantaran kargo udara. Dokumen jalan udara kertas masih boleh diterima, tetapi IATA kebanyakannya menggunakan e-AWB sekarang. Versi elektronik memerlukan dan menyampaikan maklumat yang sama dengan versi kertas.
Pengangkutan kargo memerlukan jumlah kertas yang mencukupi untuk setiap penghantaran, yang bermaksud bahawa kertas mesti dijejaki dan dihantar. Menyimpan dokumen secara elektronik menjadikan perkara selamat dan teratur dan mengurangkan keperluan kertas.
Air Waybill vs Bill of Lading
Jalan udara dan bil muatan Bill of Lading Bill of Lading adalah dokumen yang mengesahkan penerimaan kargo yang dihantar. Lading adalah proses memuatkan kargo atau penghantaran ke kapal. serupa, tetapi ia datang dengan perbezaan yang berbeza. Kedua-duanya tidak boleh saling menggantikan.
Kedua-duanya adalah dokumen penting untuk perdagangan antarabangsa. Mereka adalah dokumen sah antara pengirim barang dan pengangkut, dan kedua dokumen tersebut memberikan perincian mengenai barang, cara menanganinya, dan tujuan apa yang mereka tuju.
Perbezaan utama antara waybill udara dan perjanjian muatan dengan tajuk barang. Bil muatan adalah dokumen hak milik barang. Ini adalah penerimaan barang oleh syarikat perkapalan dengan persetujuan untuk menyerahkan barang di tempat tujuan hanya kepada pihak yang diangkut bil muatan.
Sebaliknya, waybill udara adalah penerimaan barang oleh syarikat penerbangan atau ejen yang menunjukkan tempat penghantaran. Perbezaan lain disenaraikan dalam jadual di bawah.
| Jalan Udara | Bill of Lading | |
|---|---|---|
| Hak Milik Barang | Tidak | Ya |
| Boleh dirunding? | Tidak | Ya |
| Jenis Penghantaran | Penghantaran udara | Penghantaran laut |
| Semasa Dokumen Dikeluarkan | Setelah penghantaran selesai diterima | Selepas penghantaran dihantar di kapal |
Lebih Banyak Sumber
Finance adalah penyedia rasmi Pensijilan Pemodelan dan Penilaian Kewangan (FMVA) ™ Sertifikasi FMVA® Sertai 350,600+ pelajar yang bekerja untuk syarikat seperti program pensijilan Amazon, JP Morgan, dan Ferrari, yang direka untuk mengubah sesiapa sahaja menjadi penganalisis kewangan bertaraf dunia.
Untuk terus belajar dan mengembangkan pengetahuan anda mengenai analisis kewangan, kami sangat mengesyorkan sumber kewangan tambahan di bawah:
- Logistik Logistik Logistik, atau perancangan logistik, merujuk kepada proses yang digunakan oleh perniagaan untuk menyelaraskan operasi rantaian bekalannya. Ia merangkumi pelbagai jenis
- Rundingan Lading Boleh Runding Rang Undang-Undang muatan yang boleh dirunding Rang undang-undang muatan yang boleh dirunding adalah sejenis bil muatan. Mendarat adalah tindakan memuat kapal atau kapal dengan muatan. Bil muatan yang boleh dirunding adalah
- Penjualan Konsinyasi Penjualan Konsinyasi Penjualan konsainan adalah perjanjian perdagangan di mana satu pihak (pengirim barang) memberikan barang kepada pihak lain (penerima barang) untuk menjual. Walau bagaimanapun, penerima
- Sumber Dokumen Sumber Dokumen Jejak kertas transaksi kewangan syarikat disebut dalam perakaunan sebagai dokumen sumber. Sama ada cek ditulis untuk dibayar, penjualan dibuat untuk menghasilkan resit, invois bil dihantar oleh pembekal, atau waktu kerja dicatatkan pada lembaran waktu pekerja - semua dokumen yang berkenaan adalah dokumen sumber.
