Apa itu Dasar Pelayaran?

Menurut Indian Marine Insurance Act 1963, polisi pelayaran adalah sejenis polisi insurans laut yang memberikan perlindungan kerugian kerana risiko yang tidak dijangka terhadap kargo semasa pelayaran tertentu. Ia juga dikenali sebagai insurans kargo laut.

Dasar Pelayaran

Ringkasan

  • Menurut Indian Marine Insurance Act 1963, polisi pelayaran adalah sejenis polisi insurans laut yang memberikan perlindungan kerugian kerana risiko yang tidak dijangka terhadap kargo semasa pelayaran tertentu.
  • Kontrak polisi mengandungi perincian risiko yang lengkap, bersama dengan maklumat mengenai muatan kapal, nama kapal, dll.
  • Dasar pelayaran berbeza dengan dasar masa kerana mempertimbangkan aspek lain dalam perjalanan laut.

Bagaimana Dasar Pelayaran Berfungsi

Apa-apa polisi insurans dirancang untuk memberi ganti rugi kepada pihak yang diinsuranskan terhadap risiko kerosakan harta benda, persekitaran, atau nyawa manusia sekiranya berlaku malapetaka, kecelakaan, kecurian, dan lain-lain. Pelayaran melibatkan risiko-risiko tinggi berikut:

1. Kerosakan kargo berharga atau kapal yang mahal

2. Kerosakan persekitaran kerana kebocoran minyak

3. Kehilangan nyawa atau bahaya kepada kapten dan anak kapal

Untuk melindungi dari risiko kerosakan pada kargo, polisi pelayaran diambil sebelum permulaan pelayaran. Ia sah untuk pelayaran tertentu dan berakhir ketika kargo tiba di tempat tujuannya. Itu tidak meliputi penginapan pelabuhan dan memuat / memunggah kargo.

Kontrak polisi mengandungi perincian risiko lengkap, bersama dengan maklumat mengenai bill of lading Bill of Lading Bill of Lading adalah dokumen yang mengesahkan penerimaan kargo yang dihantar. Lading adalah proses memuatkan kargo atau penghantaran ke kapal. , nama kapal, dll. Sebagai dasar pelayaran hanya melindungi kargo dalam perjalanan dan bukan kapal, kebanyakannya diambil oleh pemilik kargo yang terlibat dalam perdagangan antarabangsa.

Risiko apa yang dilindungi?

Dasar pelayaran hanya merangkumi risiko yang tidak dapat dijangka dan tidak dapat dielakkan. Pada awal pelayaran, kapal mesti layak untuk transit untuk polisi yang dijunjung tinggi.

Ia dianggap layak untuk dilayari ketika layak menghadapi bahaya biasa di laut ketika transit. Di samping itu, anak kapal mesti cekap.

Polisi ini merangkumi kargo sepanjang perjalanan melalui laut, walaupun terdapat kelewatan dalam perjalanan. Adalah layak untuk memperluasnya untuk memasukkan perlindungan tambahan terhadap bahaya seperti mogok, rusuhan, kekacauan awam, dll.

Dasar Pelayaran vs Dasar Masa

Terdapat dua jenis dasar laut:

1. Dasar Pelayaran

Polisi masa berlaku untuk jangka masa yang ditentukan, biasanya setahun Kontraknya menetapkan minit yang tepat ketika penutup berkuatkuasa dan apabila ia ditutup. Walaupun polisi pelayaran memastikan kargo dalam perjalanan dari satu tempat ke tempat lain, polisi masa mengasuransikannya untuk jangka waktu yang pasti.

Polisi pelayaran sesuai dengan para peniaga atau peniaga yang jarang memerlukan polisi insurans laut, atau yang mengeksport sejumlah kecil kargo melalui laut.

2. Dasar Masa

Sebaliknya, rumah eksport utama dengan frekuensi pelayaran yang tinggi lebih memilih dasar masa yang melindungi semua kargo yang mereka hantar untuk jangka masa yang ditentukan.

Anggaplah seorang peniaga menginsuranskan kargo mereka melalui polisi masa. Kerana alasan peribadi, kapten kapal tiba dua jam lewat. Akibatnya, masa yang diliputi oleh polisi habis, dan penutupnya berhenti walaupun kargo masih di laut lepas.

Atas sebab itu, kargo kebanyakannya diinsuranskan berdasarkan pelayaran. Bergabung dengan faedah dari setiap hujungnya, insurans laut hari ini kebanyakannya merupakan penggabungan polisi insurans masa dan perjalanan.

Kajian kes

Pertimbangkan XY Ltd., pengeluar perkakasan komputer di India yang baru-baru ini menceburkan diri dalam eksport monitor dan papan induk. Bulan lalu, ia menerima pesanan besar dari MNC di Singapura. Untuk melindungi peralatan daripada risiko dalam perjalanan, XY Ltd. membeli polisi pelayaran.

Sepanjang perjalanan, kapal itu berada di tengah-tengah taufan yang kuat. Walaupun peralatannya dikemas dengan teliti, sebahagiannya rosak. Ketika kapal itu sampai di pelabuhan Singapura, pembeli enggan menerima 60% dari barang tersebut.

XY Ltd. menuntut ganti rugi Indemnification Indemnification adalah perjanjian undang-undang oleh satu pihak untuk mengadakan pihak lain yang tidak bertanggungjawab - tidak bertanggungjawab - atas kemungkinan kerugian atau kerosakan. dari syarikat insurans. Oleh kerana ribut laut adalah bahaya yang diinsuranskan dalam kontrak polisi, syarikat insurans melindungi kerugian pendapatan. Di sini, kerugian ditanggung semasa pelayaran tertentu sebelum kapal dapat sampai ke tempat tujuannya. Oleh itu, tuntutan XY Ltd. adalah sah.

Bacaan Berkaitan

Kewangan adalah penyedia global Pensijilan Pemodelan & Penilaian Kewangan (FMVA) ™ Sertifikasi FMVA® Sertai 350,600+ pelajar yang bekerja untuk syarikat seperti Amazon, JP Morgan, dan program pensijilan Ferrari bagi mereka yang ingin mengambil karier mereka ke tahap seterusnya. Untuk mengetahui lebih lanjut dan mengembangkan karier anda, terokai sumber Kewangan tambahan di bawah:

  • Penanggung Harta dan Insurans Insurans Harta dan Insurans Insurans Insurans harta dan korban (P&C) adalah syarikat yang memberikan perlindungan terhadap aset (contohnya, rumah, kereta, dll.) Dan juga insurans liabiliti atas kemalangan, kecederaan, dan kerosakan pada orang lain atau barang mereka.
  • Insurans hayat berubah-ubah Insurans hayat berubah-ubah Insurans hayat berubah-ubah adalah satu bentuk insurans hayat yang menggabungkan ciri-ciri insurans hayat dan pelaburan. Ciri-ciri: pinjaman polisi
  • Moral Pekerja Moral Pekerja Moral pekerja didefinisikan sebagai kepuasan, pandangan, dan perasaan kesejahteraan keseluruhan yang dimiliki oleh pekerja di tempat kerja. Dengan kata lain, ini merujuk kepada bagaimana perasaan pekerja yang berpuas hati tentang persekitaran kerja mereka. Moral pekerja penting bagi banyak perniagaan kerana kesannya langsung
  • Perbelanjaan Insurans Beban Insurans Perbelanjaan insurans adalah jumlah yang dibayar oleh syarikat untuk mendapatkan kontrak insurans dan sebarang pembayaran premium tambahan. Pembayaran yang dibuat oleh syarikat disenaraikan sebagai perbelanjaan untuk tempoh perakaunan. Sekiranya insurans digunakan untuk menampung pengeluaran dan operasi

Disyorkan

Adakah Crackstreams telah ditutup?
2022
Adakah pusat arahan MC selamat?
2022
Adakah Taliesin meninggalkan peranan kritikal?
2022