Industri perlombongan terlibat dalam pengambilan mineral berharga dan bahan geologi lain. Bahan-bahan yang diekstrak diubah menjadi bentuk mineral yang memberi manfaat ekonomi kepada calon atau pelombong. Kegiatan khas dalam industri perlombongan termasuk pengeluaran logam, pelaburan logam, dan perdagangan logam.
Jenis Aset Industri Perlombongan
Aset perlombongan Jenis Aset Jenis aset biasa termasuk semasa, tidak semasa, fizikal, tidak ketara, beroperasi, dan tidak beroperasi. Mengenal pasti dengan betul dan boleh dibahagikan kepada dua kategori utama: projek dan lombong operasi.
1. Projek
Projek dalam industri perlombongan dapat dipecah menjadi tahap eksplorasi dan kemungkinan, dan tahap perancangan dan pembinaan.
- Penerokaan dan Kebolehlaksanaan
Tujuan penerokaan adalah untuk mencari bijih yang dapat ditambang secara ekonomi. Ia bermula dengan mencari anomali mineral, selepas itu penemuan dan pengambilan sampel mengesahkan atau menafikan bahawa terdapat penemuan. Ia dapat dibuktikan lebih lanjut melalui program penggerudian dan definisi sumber.
- Perancangan dan Pembinaan
Setelah potensi lombong terbukti dapat dilaksanakan, fasa perancangan dan pembinaan dimulakan dengan memohon dan mendapatkan izin, melanjutkan kajian ekonomi, dan menyempurnakan rancangan lombong. Pembangunan infrastruktur juga berlaku pada tahap ini kerana lombong sering terletak di kawasan terpencil yang memerlukan pembinaan jalan raya dan elektrik.
2. Tambang Operasi
Setelah operasi siap dimulakan, aset tersebut secara rasmi menjadi tambang operasi. Semasa fasa ini, bijih diekstraksi, diproses, dan disempurnakan untuk menghasilkan logam. Bahagian ini membentuk sebahagian besar fokus model kewangan untuk tambang operasi. Setelah semua bijih diekstraksi, proses penutupan lombong bermula, yang dapat berlangsung selama beberapa tahun. Prosesnya meliputi pembersihan, penambakan, dan pemantauan persekitaran.
Rizab dan Sumber Industri Perlombongan
Aset utama syarikat perlombongan adalah rizab dan sumbernya, yang merupakan bijih yang mengandungi bahan ekonomi yang layak ditambang. Penting untuk dapat membaca rizab dan penyata sumber dan memahami maklumat apa yang perlu diambil daripadanya untuk membuat model kewangan. Jadual di bawah mengandungi maklumat yang digunakan untuk menghasilkan aliran tunai tahunan yang kami bina dalam model kewangan.
Sekiranya anda melihat jadual dari kanan ke kiri, anda akan meningkatkan kepastian geologi, yang bermaksud bahawa ahli geologi semakin yakin dengan jumlah bahan yang terkandung di dalam tanah. Bergerak dari bawah ke atas, anda meningkatkan daya maju ekonomi, yang bermaksud bahawa bijih di bahagian atas lebih menarik dari segi ekonomi berbanding bijih di bahagian bawah.
Kesimpulannya, sumber yang disimpulkan adalah yang paling pasti secara geologi dan paling tidak ekonomik untuk dimiliki, sementara sumber yang terbukti adalah yang paling pasti secara geologi dan paling ekonomik untuk ditambang.
Semasa kita membina model kewangan, adalah mustahak untuk memikirkan bahagian jadual mana kita memperoleh maklumat. Kita harus menyesuaikan risiko komponen yang berlainan untuk menggambarkan risiko yang berkaitan dengannya. Biasanya, sumber yang disimpulkan akan dikeluarkan dari model ekonomi kerana tahap ketidakpastian yang tinggi yang berkaitan dengannya.
Penjumlahan keseluruhan jadual disebut sebagai jumlah sumber syarikat.
Syarat utama yang perlu diketahui
Berikut adalah beberapa syarat dan definisi utama yang harus anda ketahui sebelum membina model kewangan perlombongan:
- Bijih : Batu yang mengandungi logam yang ekonomi untuk ditambang (diukur dalam tan metrik)
- Gred : Jumlah logam yang terkandung per unit bijih (gram / tan atau%)
- Pemulihan : Peratusan logam yang dapat diperoleh daripada bijih selepas proses pengekstrakan (%)
- Pengeluaran : Jumlah logam yang dihasilkan (oz / tahun)
- Bayaran : Berdasarkan syarat peleburan, merujuk kepada jumlah wang yang dibayar atau peratusan logam yang dibayar penuh
- Kos tunai : Kos operasi tapak lombong merangkumi perlombongan, pengilangan, tenaga kerja, tenaga, dan bahan habis pakai (diukur dalam kos per tan bahan)
- Kos pengekalan serba lengkap : Kos tapak lombong + G&A korporat + modal penopang untuk mengekalkan lombong + penerokaan bermodalkan untuk terus meneroka cadangan dan sumber (tidak termasuk faedah atau cukai)
Konsep Kewangan Utama dalam Industri Perlombongan
- Hasil Penjualan Hasil Penjualan adalah pendapatan yang diterima oleh syarikat dari penjualan barang atau penyediaan perkhidmatan. Dalam perakaunan, istilah "penjualan" dan "hasil" boleh, dan sering digunakan, secara bergantian, bermaksud perkara yang sama. Pendapatan tidak semestinya bermaksud wang tunai yang diterima. : Bijih (tan) x Gred (g / t) x Pemulihan x Bayaran x Harga Logam
- Royalti : Harta tanah sering mempunyai royalti (mis., 2% Pulangan Peleburan Bersih)
- Kos operasi : Setiap tan (mis., $ 2.50 / tan untuk perlombongan)
- Capital bayaran Kos modal Kos modal adalah kadar minimum pulangan yang perniagaan mesti dapatkan sebelum menjana nilai. Sebelum perniagaan dapat memperoleh keuntungan, sekurang-kurangnya mesti menjana pendapatan yang mencukupi untuk menampung kos pembiayaan operasinya. : Termasuk modal awal (pembinaan lombong) dan modal penahan (peralatan berterusan, dll.)
- Kos penambakan : Berlaku pada akhir hayat lombong; terakru untuk tujuan perakaunan tetapi tidak terakru dalam model aliran tunai
- Susut Nilai Beban Susut nilai digunakan untuk mengurangkan nilai loji, harta tanah, dan peralatan yang sesuai dengan penggunaannya, dan keausan, dari masa ke masa. Beban susut nilai digunakan untuk menggambarkan perbelanjaan dan nilai aset jangka panjang dengan lebih baik kerana berkaitan dengan pendapatan yang dihasilkannya. : Peratusan pangkalan pengeluaran sepanjang hayat lombong
- Cukai : Selalunya boleh menjadi rumit dengan syarikat perlombongan yang beroperasi di beberapa negara; perjanjian perlombongan dan cukai khusus perlombongan perlu dipertimbangkan
- Perubahan modal kerja : Perubahan hutang piutang, inventori, dan hutang akaun harus diperhitungkan menjadi model aliran tunai
Model & Penilaian Kewangan Perlombongan
Ketahui lebih lanjut mengenai industri perlombongan dan bagaimana menilai aset yang dihasilkan dalam Kursus Pemodelan & Penilaian Kewangan Perlombongan Kewangan.
Lebih Banyak Sumber
Finance adalah penyedia rasmi Pensijilan Pemodelan & Penilaian Kewangan global (FMVA) ™ Sertifikasi FMVA® Sertai 350,600+ pelajar yang bekerja untuk syarikat seperti program pensijilan Amazon, JP Morgan, dan Ferrari, yang direka untuk membantu sesiapa sahaja menjadi penganalisis kewangan bertaraf dunia . Untuk terus memajukan kerjaya anda, sumber tambahan di bawah akan berguna:
- Kaedah Penilaian Kaedah Penilaian Ketika menilai syarikat sebagai usaha berterusan ada tiga kaedah penilaian utama yang digunakan: analisis DCF, syarikat setanding, dan transaksi sebelumnya. Kaedah penilaian ini digunakan dalam perbankan pelaburan, penyelidikan ekuiti, ekuiti persendirian, pembangunan korporat, penggabungan & pengambilalihan, pembelian dan kewangan leverage
- Teknik Penilaian Aset Perlombongan Teknik Penilaian Aset Perlombongan Kaedah penilaian perlombongan utama dalam industri merangkumi harga hingga nilai aset bersih P / NAV, harga ke aliran tunai P / CF, jumlah kos perolehan TAC & EV / Sumber. Cara terbaik untuk menilai aset atau syarikat perlombongan adalah dengan membina model aliran tunai berdiskaun (DCF) yang mengambil kira rancangan lombong yang dihasilkan dalam laporan teknikal
- Penilaian Syarikat Swasta Penilaian Syarikat Swasta 3 teknik untuk Penilaian Syarikat Swasta - pelajari cara menghargai perniagaan walaupun perniagaan itu bersifat peribadi dan terhad. Panduan ini memberikan contoh termasuk analisis syarikat yang setanding, analisis aliran tunai diskaun, dan kaedah Chicago pertama. Ketahui bagaimana profesional menghargai perniagaan
- Kursus Penilaian Perlombongan Penuh & Model Kewangan
